Несмотря на статус вспомогательного, специализированный участок №2 управления специализированых ремонтных работ (УСРР), является в своём роде единственным подразделением, труженики которого производят все ре­монты ответственных конструкций, рихтовку и нивелировку подкрановых и рельсовых путей, всех видов кранов, оборудования, а также занимаются обследованием и ремонтом металлоконструкций и грузоподъёмных механиз­мов на всех предприятиях комбината. О деятельности участка и о планах на будущее рассказывает его начальник Жавохир ТУРАКУЛОВ. В УСРР он пришёл в 2017 году после окончания Ташкентского государственного технического университета, где обучался на факультете «Машиностроение». Трудовую биографию начинал слесарем-ремонтником, затем работал масте­ром, а с мая прошлого года возглавил деятельность этого подразделения.

- Работа нашего участка строится согласно ежегодно утверждаемым гра­фикам нивелировки и рихтовки подкрановых путей, пролётных балок грузо­подъёмных кранов (ГПК), обследования металлоконструкций кранов в цехах и подразделениях комбината.

В основном все ГПК находятся в эксплуатации уже давно и выработали свой срок, поэтому с целью опре­деления их дальнейшей ра­ботоспособности, а также необходимости их ремонта и реконструкции металло­конструкций, отработавших свой нормативный срок, их ревизия проводится каждый год. Кроме того, специалисты нашего участка проводят ос­видетельствование и ремонт грузопассажирских лифтов в управлении исполнительного аппарата АГМК, на цинковом заводе, в р/у «Хандиза» и др. В настоящее время в ведении специалистов участка №2 - 200 единиц ГПК: башенные, мостовые, козловые, желез­нодорожные и автокраны, а также грузоподъёмные краны от 5 до 80 тонн, зарегистри­рованные в Государственном комитете промышленной безопасности, и более 300 единиц нерегистрируемых: кран-балки и ГПК, управ­ляемые с пола. Кроме того, работники нашего участка ежегодно осуществляют ни­велировку и рихтовку более 30000 метров подкрановых путей. Обследование ГПК для определения дальнейшей экс­плуатации ежегодно проходят более трехсот кранов.

Так как наши рабочие пло­щадки располагаются на вы­соте от 12 до 45 метров, это связано со значительными рисками. Поэтому одним из важных направлений в работе нашего участка является не­укоснительное соблюдение правил охраны труда, техники безопасности и промышлен­ной безопасности. На ведение монтажа, ремонт, рихтовку, демонтаж, техническое обсле­дование всех грузоподъёмных механизмов: подкрановых путей, тельферов, кран-балок и др., а также всех видов кра­нов, грузопассажирских лиф­тов, находящихся в ведении АО «Алмалыкский ГМК», у нас имеется разрешение Государственного комитета промышленной безопасности.

Десять бригад участка №2 обслуживают и ремонти­руют металлоконструкции, механические части кранов, осуществляют надзор за гру­зоподъёмными механизмами и подкрановыми путями. Спе­циалисты группы обследо­вания проверяют электриче­скую и механическую части ГПМ и их металлоконструк­ции. Инженеры-геодезисты из этой группы проверяют геометрические параметры подкрановых путей, про­изводят горизонтальные и вертикальные замеры, выполняют нивелировку. После чего выдают испол­нительную схему рабочим бригадам для дальнейшей работы: они выравнивают крен, приводят в горизон­тальное и вертикальное по­ложение подкрановые пути, на повреждения которых чаще всего влияют механи­ческий, реже – природный факторы. Электрогазосвар­щики, десять из которых име­ют своё личное клеймо, и опытные слесари-ремонтники устраняют все выяв­ленные неполадки, предписанные актом обследования. Они же участвуют в мон­таже новых кранов, кран-балок и других ГПК, поступающих в цеха и подразделе­ния комбината. Ещё одним направлением нашей деятельности является ремонт стрел железнодорожных и автокранов, а также других металлокон­струкций, для чего на территории базы на­шего управления организован участок со всем необходимым оборудованием.

Как уже говорилось, наш коллектив задействован во всех структурных подразделе­ниях комбината. Назову лишь часть из этой большой рабо­ты, в которой мы принимали участие в прошлом и с начала этого года. В ЦСиСММК МОФ был проведён демонтаж и монтаж мостового крана с двумя грузовыми крюками 5 и 10 тонн и произведена за­мена 200 метров подкрановых путей. Большая работа по установке двух однотонных кран-балок выполнена в ЦРВ МПЗ, а также согласно по­ступившим заявкам в цехах и подразделениях комбината проведены ревизии и ремон­ты всех работающих ГПК, заменены на новые тельферы и кран-балки. Кроме того, в настоящее время отдельная бригада из числа работников нашего специализированного участка командирована по обмену опытом на строя­щуюся МОФ-3, где они под руководством специалистов, занимаются монтажом нового оборудования, изучают харак­теристики современных ГПК, обслуживанием и ремонтом которых им в дальнейшем предстоит заниматься.

В планах продолжающейся реконструкции на цинковом заводе: демонтаж и монтаж подкрановых балок на произ­водственных участках, уста­новка нового мостового крана в вельццехе предприятия и др.

Параллельно с выполнени­ем производственных заданий специалисты нашего участка благоустраивают закреплён­ные за управлением участки, территории, улицы, прини­мают активное участие в озеленительных работах. Так, в рамках общенационального проекта «Яшил макон» работ­никами УСРР посажено более 60000 саженцев декоративных и плодовых деревьев.

За годы своего существо­вания у нас сформировался грамотный и трудоспособный коллектив, в котором трудятся ответственные и добросовест­ные люди, душой болеющие за дело и воспитавшие не одно поколение учеников. Всего на участке трудится 88 человек, из них 8 – ИТР. Руководство УСРР делает ставку на молодых, назначая их на ИТРовские должности, и следует отметить, что они оправдывают их доверие. К примеру, на нашем участке практически все ИТР – моло­дые специалисты в возрасте до 35 лет. Умело органи­зовывают и координируют деятельность бригад мастера по ремонту оборудования Сирожиддин Рахмонов, Аза­мат Тулаев, Шохрух Хаётов, Салават Хожиев, Рустам Ёр­матов. Отлично справляются со своими обязанностями бригадиры электрогазосвар­щиков Баходир Джумабаев, слесарей-ремонтников Ислом Усаров, Шухрат Эргашев и Жахонгир Авазов. Знающими работниками, способными справиться с любым пору­ченным им делом, являются слесарь-ремонтник м/к и ГПК Сергей Рябцев, электрогазос­варщик Алишер Турдыев. Они – наставники молодёжи, воспитавшие за годы работы много учеников, с честью продолжающих дело своих учителей. Непревзойдённы­ми мастерами являются гео­дезисты, их у нас на участке всего двое на такой большой объём работ – Музаффар Ху­дайбердиев и Илёс Жумабаев. Впереди у нас много работы, мы будем и впредь стараться выполнять все порученные нам задания своевременно, качественно и в отведённые сроки. Тем более, что сегодня наши опыт и знания очень востребованы.

Татьяна РУДЕНКО