Основная задача, стоящая перед управлением «Нефтепродуктснаб», - своевремен­ная, бесперебойная и безопасная доставка топлива, горюче-смазочных материалов и сжатого природного газа в цеха и подразделения АО «Алмалыкский ГМК». О трудо­вых буднях работников УНПС рассказывает его начальник Умид МУСТАФАКУЛОВ.

- Несмотря на свой вспомогательный статус, УНПС играет важную роль во всём произ­водственном процессе комбината – от добычи руды до получения готовой продукции. Именно труженики нашего управления обеспечивают топливом технику, механизмы, технологическое оборудование и т.п. практически на всех объ­ектах АГМК. Для своевременной доставки ГСМ на автозаправочные станции у нас имеется вся необходимая техника: тридцать автозаправочных автомобилей от 4-х до 18-ти кубов, автогудрона­тор для перевозки отработанного масла и борто­вая машина для перевозки тарной продукции. В этом году автопарк нашего управления, который поэтапно обновляется, пополнился ещё одним автомобилем. В марте мы получили 12-тикубо­вый топливозаправщик марки «МАЗ», который сейчас работает в карьере «Ёшлик I».

На комбинате продол­жаются масштабные работы по инвестиционному проекту «Освоение месторождения «Ёшлик I», часть из которых касается изменений и в дея­тельности нашего предпри­ятия. В частности, речь идёт об установке пробных кон­тейнерных автозаправочных станций (КАЗС) в карьере «Ёшлик I», Центральном и Вскрышном карьерах р/у «Кальмакыр». Запуск в рабо­ту автозаправочных станций контейнерного типа объёмом в 30 кубических метров, предназначенных для заправ­ки большегрузных автоса­мосвалов «БелАЗ» и другого технологического транспорта и оборудования, позволит наладить их круглосуточную заправку топливом и высво­бодить топливозаправщики для доставки ГСМ на другие объекты. Ещё одним положи­тельным моментом является мобильность КАЗС, так как не возникнет трудности с её перемещением на другое место, а также улучшение экономических показате­лей за счёт эксплуатации. С запуском в работу нового оборудования отпадёт не­обходимость согласовывать маршруты движения, про­ходить техосмотры и поку­пать новый автозаправочный автомобиль. В настоящее время уже заключён дого­вор на изготовление первых двух КАЗС из пяти, которые будут устанавливаться спе­циалистами Чирчикского машиностроительного завода «MCity».

Продолжается работа по внедрению автоматизиро­ванной системы учёта горю­че-смазочных материалов, проводимая по Указу Пре­зидента «Об утверждении стратегии «Цифровой Узбе­кистан – 2030» и мерах по её эффективной реализации». В начале этого года были за­вершены тестовые испытания на АЗС №39, расположенной на территории Джизакского цементного завода. Здесь в качестве эксперимента были установлены электронные системы для учёта топлива на одной топливораздаточной колонке и датчики уровня топлива в двух имеющихся резервуарах, показавшие себя очень удобными. Си­стема многофункциональ­на, надёжна и эффективна. Также нужно отметить её прозрачность, то есть таким образом мы сможем с боль­шей точностью проследить расход топлива на всех его этапах: от поступления ГСМ на центральный склад до выдачи в автозаправщики.

Кроме того, были под­робно изучены и приняты к сведению результаты ра­боты автоматизированной системы учёта оборота ГСМ фирмы «Гарвекс» на других объектах. К несомненным плюсам внедрения системы можно отнести следующие показатели: была достигнута экономия расхода топлива, сократились время на под­готовку отчётов по обороту ГСМ и бумажный докумен­тооборот, все данные бух­галтерских отчётов соеди­няются в автоматическом режиме, было достигнуто повышение производитель­ности процесса заправок за счёт повышения скорости обслуживания водителей, которым теперь не надо стоять в очереди, чтобы отметиться в журнале вы­дачи и получения топлива, а контроль расхода топлива осуществляется в онлайн-режиме, минимизирован че­ловеческий фактор при опе­рациях с ГСМ...

В настоящее время в рамках реализации первого этапа проекта по установке спе­циального оборудования на другие АЗС и топливозаправ­щики готовится проектная документация. Второй этап предусматривает установку таких автоматических дат­чиков учёта топлива на всех резервуарах и цистернах УНПС, а также планируется переход на электронный вид всех путевых листов водите­лей, что позволит полностью исключить их бумажный вариант.

В этом году было получе­но 15 новых компьютеров, до конца июня планируется завершить все работы по оснащению автозаправоч­ных станций. Этим зани­маются специалисты УАП и УНПС. Что и говорить, работы много. Но коллектив УНПС работает стабильно и результативно, выполняя все возложенные на него задачи. Пользуясь случаем, хотелось бы отметить наших передовиков производства, которые служат достойным примером для молодёжи. Это водители- универсалы Хасан Бегмуродов, Равшан Рахмо­нов, Алимардон Матмусаев. Отлично налажена работа на транспортно-хозяйственном участке, и в этом большая заслуга её начальника на­шего ветерана Мухтарали Алматова. Хорошими знаю­щими работниками являются кладовщики центрального склада Оксана Ганибаева и Вохид Рахманов.

Параллельно с выполнени­ем прогнозных показателей в УНПС уделяется большое внимание вопросам благо­устройства, вместе с другими подразделениями комбина­та мы активно участвуем в общенациональном проекте «Яшил макон».

Татьяна РУДЕНКО