В январе этого года под председательством главы нашего государства Шавката Мирзиёева состоялось видеоселекторное совещание, на котором были обсуждены приоритетные задачи по обеспечению макроэкономической стабильности и экономического развития в 2024 году. На нём было определено, что он станет для руководителей экономического комплекса и всех государственных предприятий годом эффективности и сокращения издержек. Кроме того, на примере ряда отраслей были проанализированы возможности снижения затрат за счёт оптимизации закупок и логистики, экономии энергоресурсов и цифровизации. О том, что делается в этом направлении в управлении автомобильного транспорта, о мероприятиях по снижению себестоимости продукции, запланированных на этот год, корреспонденту Информационной службы рассказал начальник УАТ Азиз САИДИКОДИРОВ.

- Хотелось бы отметить, что вопросы сокращения производственных затрат и снижения себестоимости продукции постоянно находятся в центре внимания руководства нашего предприятия. Безусловно, задача по снижению себестоимости перевозок, а это является основной деятельностью автомобилистов комбината, непростая, но вполне решаемая, так как мы стараемся подходить к ней комплексно и системно. Для этого в УАТ ежегодно разрабатываются организационно-технические мероприятия, определяется процент экономии и её денежное выражение. Вот и в начале этого года, исследовав все ранее проверенные методы, а также взяв на вооружение новаторские подходы, были разработаны и утверждены меры, направленные на снижение себестоимости продукции и увеличение объёмов производства.

Согласно данному документу, все руководители структурных подразделений управления автомобильного транспорта приняли к руководству и исполнению утверждённые «Организационно-технические мероприятия по снижению затрат на производство продукции по УАТ», предусматривающие снижение себестоимости продукции в текущем году на 7,1 процента, в денежном выражении это 29 584 746 тыс. сумов, за счёт сокращения производственных затрат: экономии топливно-энергетических ресурсов, сырья основных и вспомогательных материалов, комплектующих и полуфабрикатов, сокращения удельных норм, технической модернизации, оптимизации технологических процессов, снижения технологических потерь, оптимизации процессов закупок и снижения цен на сырьё и материалы и др.

Я думаю, что ни для кого не секрет, что топливо занимает львиную долю в расходах любого автопарка, тем более такого, как управление автомобильного транспорта, на балансе которого 896 единиц разного транспорта. И одним из эффективных способов управления этим ресурсом является регулярное техническое обслуживание транспортных средств, тем более, что в автомобильной промышленности импортные запасные части, такие как стабилизаторные и реактивные тяги, и их комплектующие, втулки рессора, подушки двигателя локализуются гораздо сложнее по сравнению с другими отраслями этой программы, переход на топливо с более низкой стоимостью или альтернативные виды энергии (газ, электричество, а также приобретение экономичных транспортных средств. В прошлом году, согласно Постановлению Президента Узбекистана «О мерах по государственной поддержке организации производства электромобилей» АО «Алмалыкский ГМК» закупило 20 единиц гибридных электромобилей марки BYD, для обслуживания цехов комбината, стационарная зарядная станция для которых установлена на территории исполнительного аппарата. Сегодня уже можно говорить об их экономической выгоде. Во-первых, это более низкие затраты на электроэнергию по сравнению с бензином или дизельным топливом. На этот год запланировано приобретение ещё 30 единиц подобных экономичных транспортных средств, а также подана заявка на закупку 6 электробусов для осуществления пассажироперевозок. Ещё одним достижением в области экономии топлива является газификация дизельных автомобилей. В настоящее время в управлении автомобильного транспорта ведутся работы по газификации четырёх автомобилей-самосвалов. Кроме того, установленные в этом году фотоэлектрические станции мощностью 50 кВт и 110 кВт в автобазах №№1 и 2 соответственно, позволили в летние месяцы экономить нам 40% электроэнергии. Влияет на экономию горюче-смазочных материалов внедрение во всех структурных подразделениях УАТ автоматизированной системы оборота – GARVEKS, с помощью которой нам удалось минимизировать человеческий фактор при операциях с ГСМ: теперь водители не имеют возможности вписывать в свои путевые листы количество топлива, значительно сократились случаи его хищения и повысилась производительность процесса заправок путем повышения скорости обслуживания. В настоящее время в тестовом режиме функционирует система АТиЛ - электронные путевые листы, которые оформляются в виде электронного документа. Путевой лист служит не только для контроля за передвижением автомобилей и перемещением грузов, но и является основанием для начисления заработной платы водителям и для списания ГСМ.

Сегодня в управлении автомобильного транспорта функционирует отдел координации производства и логистики, где круглосуточно в режиме реального времени осуществляется контроль и координация технологических и хозяйственных перевозок. Все наши транспортные средства оснащены GPS (система глобального позиционирования) оборудованием и датчиками уровня топлива. В онлайн режиме контролируется скоростной режим, соблюдение маршрутов, расход горюче-смазочных материалов, простои и позиционирования транспортных средств. Внедрена система слежения отклонения объекта от заданного маршрута и система оповещения при простое более 30 минут. Данные транспортных средств стекаются на наши сервера и хранятся в базе данных. Непрерывный мониторинг местоположения транспорта помогает оптимизировать логистику и улучшить безопасность. В структурных подразделениях УАТ установлены камеры видеонаблюдения, с помощью которых контролируются своевременный заезд и выезд автомобилей в онлайн режиме, осуществление заправки техники и т.д. В целях ускорения процесса подачи заявок на транспорт и его упрощения в УАТ внедрена автоматизованная система (TMS – Transport Monitoring System) подачи электронных заявок на технику, что не только помогло уйти от бумажного документооборота, но и значительно ускорило эту процедуру.

На контроле у руководства УАТ и вопрос безопасности движения на дорогах общего пользования и комбината: у нас создан учебно-методический кабинет, оснащенный новыми компьютерами, в котором ежемесячно повышают свою квалификацию, после чего проходят тестирование более ста водителей. В результате выполнения всех намеченных мероприятий по снижению себестоимости и затрат на производство продукции по УАТ за семь месяцев при прогнозе 6,7% факт составил 8,0%, или в денежном выражении: при прогнозе экономии 15 786 817 тыс. сумов сэкономлено 18 867 389 тысяч сумов. Сэкономлено количественно 51,2 тонны автобензина, 185,6 тонны дизельного топливо, 33 689 кг смазочных материалов. Экономия электроэнергии составила 20,8 кВт и водных стоков - 8047 м³. Автомобилисты АГМК продолжат выполнение мероприятий по экономии, активно участвуя в общем деле по снижению себестоимости продукции, чтобы справиться с поставленными задачами!

Татьяна РУДЕНКО