Декабрь и январь стали своеобразной проверкой на прочность многих предприятий нашей страны. И управление «Нефтепродуктснаб» - не исключение. Стоит отметить, что коллектив УНПС достойно справился со своими обязанностями, бесперебойно снабжая необходимыми горюче-смазочными материалами (ГСМ) цеха и участки АО «Алмалыкский ГМК». О нелегких трудовых буднях тружеников УНПС рассказывает заведующий центральным складом этого подразделения АГМК Фаррух АХМЕДОВ.

- Напомню, что управление «Нефтепродуктснаб» обслужи­вает все объекты АО «Алма­лыкский ГМК», расположенные в Ташкентской, Наманганской, Сурхандарьинской, Джизакской, Самаркандской областях и не­посредственно в нашем городе. Прежде всего, хочу подвести итоги прошлого года. В 2022 году экономия дизельного топлива со­ставила 11,9%, электроэнергии – 21,0%. В ноябре прошлого года в составе комбината появилось новое подразделение – обога­тительная фабрика «Ингичка», расположенная в Самаркандской области, транспортные средства которой мы стали обеспечивать дизельным топливом.

Завершена работа по внедрению автоматизиро­ванной системы учета горю­че-смазочных материалов, проводимая согласно Указу Президента «Об утверждении стратегии «Цифровой Узбе­кистан-2030» и мерах по ее эффективной реализации». Распоряжением по АГМК от 12 декабря 2022 года, с января этого года введена система автоматизации учета ГСМ АГМК, то есть отпуск топлива, согласно лимитам, производится через ID-карты, которые имеются у водителей. Это позволило экономить время: теперь не нужно от­мечаться в операторных на­ших заправок, делать отметки в специальных журналах. Оператор только наблюдает за техническим состоянием оборудования заправки и осу­ществляет контрольный замер выдаваемого топлива. Кроме этого, отпуск ГСМ стал бо­лее точным, отчетность стала проводиться быстрее. Данная система внедрялась совместно со специалистами УАП, служ­бы технических средств без­опасности, которые обучали и продолжают обучать наших работников.

На АГМК продолжается ра­бота по реализации инвести­ционного проекта «Освоение месторождения «Ёшлик I». Часть запланированного ка­сается и нашего управления. Так, в прошлом году в этом карьере установлены две кон­тейнерные автозаправочные станции объемом в 30 кубоме­тров каждая, предназначенных для заправки большегрузных автосамосвалов «БелАЗ», дру­гого технологи­ческого транс­порта и горного оборудования. Теперь заправка топливом осу­ществляется круглосуточно. Кроме этого, со­кратилось время заправки.

Для беспере­бойной работы подразделений УНПС в условиях аномальных холодов было организовано круглосуточное дежурство, приобретено необходимое количество зимней солярки (дизельного топлива).

Одно из основных под­разделений на­шего управления – транспортно-хо­зяйственный уча­сток (ТХУ), ко­торый более пяти лет возглавляет Мухтарали Алма­тов. Задача ТХУ – своевременная и бесперебойная доставка ГСМ до транспортных средств по всему комбинату. Зани­мается этой нелег­кой работой всего 51 труженик: во­дители, слесари- ремонтники, мо­торист и др. На балансе участка 31 транспортное средство: топли­возаправщики и топливопере­возчики вместимостью от 4 до 18 т. Все они поддерживаются в рабочем состоянии: наряду с новой техникой используется и уже хорошо послужившая, например, есть у нас «долго­житель» 1988 года выпуска. Все автомашины оборудованы системами GPS-навигации, датчиками уровня топлива, устройствами съема сигнала.

Механики ТХУ Турсун Ма­матов и Шерзод Чинибеков отвечают за работоспособ­ность транспортных средств – ремонт, эксплуатацию, своевременную доставку зап­частей, автошин и т.д. Ремон­ты автотранспорта в основном проводятся своими силами. Если же для этого необходимо специальное оборудование, обращаемся в управление технологического транспорта или на центральный ремонт­но-механический завод.

Пользуясь случаем, хочу также отметить наших луч­ших работников. Костяк со­ставляют опытные тружени­ки, наставники молодежи. Это электрослесарь Икром Эгамбердиев, который вместе со своими коллегами отве­чает за электроснабжение и работоспособность электро­оборудования УНПС, слив­щик-разливщик центрального склада Жахонгир Пулатов. Нет нареканий на работу во­дителей топливозаправщиков Мингали Алимарданова и Мухиддина Мирзакулова, которые обслуживают самые отдаленные объекты – под­разделения рудоуправления «Хандиза», Фахреддина Мир­закулова и Аскарали Карши­баева (АРУ и автобаза №2 УАТ), Абдугани Эрматова и Дилшода Абдухакимова (р/у «Кальмакыр» и карьер «Ёш­лик I»). Добросовестно отно­сится к своим обязанностям, своевременно подготавливает необходимую документацию делопроизводитель Гулмира Эрматова. Среди тех, кто не так давно трудится, но уже за­рекомендовал себя с положи­тельной стороны, - председа­тель Союза молодежи УНПС, водитель топливозаправщика Алимардон Матмусаев, кла­довщик Расул Жуматаев.

В завершение хочу отме­тить, что и в прошлом, и с начала этого года проблем с обеспечением ГСМ АО «Ал­малыкский ГМК» нет. Мы работаем в штатном режиме.

Анастасия КАЛИНКИНА