В знаменательном 2026 году, когда наша страна празднует славный 35-летний юбилей независимости, коллектив управления автомобильного транспорта с гордостью отмечает свой вклад в укрепление экономической мощи и промышленного потенциала Узбекистана.

Анализируя пройденный путь, можно с уверенностью сказать: каждое достижение, достигнутое за эти годы, проведённая модернизация, обновление автопарка, совершенствование производственных процессов и повышение качества транспортных услуг стали результатом самоотверженного труда наших работников и широких возможностей, которые открыла независимость.

Исторический путь и преобразования в годы независимости

В 1965 году, когда на рудниках «Алтын-Топкан», «Свинцовый» и «Кальмакыр» активно развивались горные работы, возникла необходимость создать специализированную транспортную структуру. Её задачами стали объединение техники и механизмов цехов, их централизованное обеспечение, а также техническое обслуживание и ремонт. Именно эта потребность стала основой для создания управления автомобильного транспорта – сегодня одного из важнейших структурных подразделений комбината.

В 2026 году управлению автомобильного транспорту исполнился 61 год. За прошедшие десятилетия оно сформировалось в крупное самостоятельное производственное подразделение, играющее важную роль в обеспечении бесперебойной деятельности комбината, эффективной организации грузовых и пассажирских перевозок, эксплуатации специальной техники и тесной интеграции транспортного обеспечения с производственными процессами.

Стабильные результаты и высокая эффективность

В преддверии 35-летия независимости коллектив управления успешно выполняет производственные задачи и прогнозы по оказанию транспортных услуг. По итогам января-июня 2026 года высокими темпами осуществлялась перевозка горной массы с рудников. Прогноз по объёму перевозки горной массы в кубических метрах выполнен на 119,2%, а в тоннах – на 112,5%.

По хозяйственному автотранспорту показатель машино-часов составил 108,2% от прогноза, что позволило выполнить поставленные задачи с превышением установленных показателей. В свою очередь, показатель тракторо-часов по технологическому транспорту достиг 100% – все запланированные работы выполнены в полном объёме и с должным качеством.

Структурные подразделения комбината бесперебойно обеспечиваются транспортными услугами, поддерживается высокий уровень технической готовности автотранспортных средств. При этом повышаются производительность автомобилей и эффективность их эксплуатации.

Экономия ресурсов – важное направление работы

Наряду с увеличением объёмов производства в управлении особое внимание уделяется рациональному и бережному использованию ресурсов.

В первом полугодии 2026 года прогнозный показатель расхода электроэнергии был установлен на уровне 62,00 кВт·ч/тыс. ткм. Фактический расход составил 41,48 кВт·ч/тыс. ткм, что позволило сэкономить 20,51 кВт·ч/тыс. ткм электроэнергии.

Значительные результаты достигнуты и в вопросах экономии дизельного топлива. При прогнозном расходе 2 430,2 тонны в отчётном периоде фактически было использовано 2 240,3 тонны. Таким образом, сэкономлено 189,9 тонны дизельного топлива.

Эти показатели свидетельствуют о практической эффективности системной работы, направленной на внедрение современных подходов к управлению, повышение эффективности эксплуатации транспорта и рациональное использование топливно-энергетических ресурсов.

Модернизация автопарка – важный фактор развития

В годы независимости одним из приоритетных направлений работы управления автомобильного транспорта стало поэтапное обновление транспортного парка и внедрение современной техники и технологий. В этом направлении была проведена масштабная работа. В результате значительно укреплён технический потенциал управления, повысилась эффективность производственных процессов и качество транспортного обслуживания.

По состоянию на июль 2026 года в распоряжении УАТ находится 857 единиц техники. В их числе 265 грузовых автомобилей, 222 легковых служебных автомобиля, 127 единиц специальной техники, 68 единиц дорожно-строительной техники, 173 автобуса и вахтовых автобуса, а также 2 электроскутера.

В текущем году в целях дальнейшей модернизации автопарка и обеспечения производственных потребностей приобретено и введено в эксплуатацию 15 единиц новой современной техники. Среди них – 7 пикапов Isuzu D-Max, 3 легковых служебных автомобиля, 2 микроавтобуса, 1 единица специальной техники и 2 скутера.

Регулярное обновление автопарка позволяет бесперебойно обеспечивать производственные подразделения транспортом, повышать эффективность перевозок, поддерживать высокий уровень технической готовности, улучшать качество обслуживания и обеспечивать безопасность дорожного движения. Всё это является практическим результатом масштабной политики модернизации и последовательных реформ, направленных на развитие промышленности страны в годы независимости.

Цифровая трансформация – основа современного управления

В УАТ последовательно внедряются цифровые технологии в производственные процессы. Движение транспортных средств контролируется посредством GPS-мониторинга: в режиме онлайн отслеживаются маршруты, продолжительность работы техники и расход топлива. Это позволяет эффективнее использовать транспорт, сокращать затраты и экономить топливно-энергетические ресурсы.

Поэтапно цифровизируются также процессы технического обслуживания, диспетчерского управления, электронного документооборота и формирования отчётности. Благодаря этому повышаются оперативность, прозрачность и эффективность управленческих процессов.

В дальнейшем работа по широкому внедрению цифровых технологий будет продолжена, что позволит и впредь повышать качество транспортного обслуживания.

Основа будущего: модернизация и новые возможности

Сегодня в УАТ продолжается работа по расширению производственных возможностей, обновлению автопарка современной техникой, широкому внедрению цифровых систем управления и развитию инфраструктуры транспортного обслуживания.

Реконструируются ремонтные мастерские, устанавливается современное диагностическое оборудование, укрепляется база запасных частей, внедряются энергосберегающие технологии. Всё это способствует дальнейшему повышению качества и надёжности транспортных услуг.

Особенно важно, что все проводимые созидательные и модернизационные работы осуществляются с опорой на знания и профессиональный потенциал специалистов комбината и отечественных инженеров. Это ещё одно яркое свидетельство роста кадрового потенциала страны за годы независимости.

Подводя итог, можно отметить, что масштабные преобразования, модернизация и результаты эффективной работы управления являются практическим воплощением созидательной политики, проводимой в рамках развития Нового Узбекистана.

Сегодня коллектив УАТ, за плечами которого 61 год богатого опыта, продолжает укреплять достигнутые за годы независимости результаты, развивать современную транспортную инфраструктуру, обеспечивать бесперебойную работу комбината надёжным транспортом и вносить достойный вклад в экономическое развитие страны.

Пользуясь случаем, от всей души поздравляю всех наших коллег и соотечественников со славным 35-летним юбилеем независимости нашей Родины. Пусть в нашей стране всегда царят мир и благополучие, а независимость Узбекистана будет вечной!

Азиз Саидкодыров,

начальник УАТ