В целях повышения энергоэффективности, снижения себестоимости продукции и оптимизации расходов, на АО «Алмалыкский ГМК» был издан приказ о сборе и внедрении рационализаторских предложений среди специалистов комбината.

Во исполнение этого приказа специалисты управления промышленного железнодорожного транспорта (УПЖТ) разработали «Дорожную карту изобретений», опираясь на современные знания и идеи, под девизом: «В Новом Узбекистане – новые вершины!».

Уже в кратчайшие сроки проделанная работа дала ощутимые результаты. Так, 15 ноября 2024 года шесть специалистов УПЖТ были удостоены благодарственных писем и денежных премий по итогам конкурса на лучшее предложение по энергосбережению. Особенно отрадно, что внедрение этих инициатив на практике может дать ожидаемый экономический эффект — около 22 млрд сумов в год, что свидетельствует о значимости и действенности предложений.

УПЖТ также наладило работу по обязательной сертификации выпускаемой продукции в сотрудничестве со специалистами отдела стандартизации и сертификации центрального аппарата АГМК.

Согласно приказу заместителя председателя правления – главного инженера АО «Алмалыкский ГМК», а также указаниям отдела управления финансовыми рисками и ковенантами, на базе УПЖТ в пилотном формате был создан научно-практический участок изобретательства.

5 июня текущего года состоялась презентация деятельности данного участка. В этом мероприятии принял участие и. о. главного инженера АГМК Сергей Ларионов, ответственные лица и специалисты структурных подразделений комбината,

Цель создания участка — развитие технического творчества и вклад в развитие комбината. Он размещён в железнодорожном цехе №3 УПЖТ и предназначен для апробации и внедрения изобретений в производственный процесс. Участок оснащён современным оборудованием и в настоящее время здесь работают 10 специалистов с высоким творческим потенциалом. В перспективе планируется создание ещё 10 новых рабочих мест.

Несмотря на короткий срок с момента открытия, участок уже продемонстрировал реальные результаты: удалось локализовать 8 наименований запасных частей для подвижного состава, ранее закупавшихся за рубежом. Причём это было реализовано исключительно за счёт внутренних ресурсов, без дополнительных затрат. Ожидаемый годовой экономический эффект от локализации этих запчастей превышает 3,5 млрд сумов.

Таких успехов удалось достичь благодаря системной работе руководства УПЖТ, грамотной организации процессов и, безусловно, профессионализму и слаженной работе трудового коллектива.

Информационная служба