В рамках реализации первой очереди инвестиционного проекта «Освоение месторождения «Ёшлик I» и первого этапа расширения производства цветных и драгоценных металлов на базе месторождений АО «Алмалыкский ГМК» на карьерах «Ёшлик-I» и «Кальмакыр» в настоящее время внедряется автоматизированная система управления горнотранспортным комплексом (АСУ ГТК).

В настоящее время на завершающем этапе находятся работы по монтажу бортового оборудования на экскаваторах ЭКГ, буровых станках СБШ, автосамосвалах БелАЗ и дорожно-строительной технике, задействованных в карьерах.

В управлении промышленного железнодорожного транспорта в рамках проекта выполняются работы по оснащению тяговых агрегатов бортовым оборудованием. На сегодняшний день 43 тяговых агрегата оснащены оборудованием, состоящим из планшета, считывателя ID-карт и видеорегистратора «SOWA».

Установленное оборудование позволит повысить уровень безопасности, усилить контроль скорости и повысить эффективность работы машинистов тяговых агрегатов. Программное обеспечение системы помогает оценивать производительность, прогнозировать потребности в техническом обслуживании и снижать затраты времени и ресурсов.

Автоматизированная система управления горнотранспортным комплексом позволит оптимизировать графики движения поездов, сократить время простоев и более эффективно использовать подвижной состав. Также она обеспечит контроль соблюдения правил безопасности и оперативное реагирование на любые отклонения.

Благодаря системе руководство УПЖТ будет получать полные и актуальные данные о деятельности железнодорожного транспорта, что позволит принимать обоснованные управленческие решения.

Внедрение автоматизированной системы управления в промышленный железнодорожный транспорт – это шаг в будущее, в котором технологии обеспечивают не только высокую эффективность, но и безопасность работы. Такие инновации создают новую модель транспортировки, где ошибки и простои сведены к минимуму, а процесс управления становится максимально прозрачным и контролируемым.

Информационная служба